Վերջերս STMC-ի տեխնիկական լաբորատորիան հաջողությամբ ավարտեց հաճախորդի կողմից ներկայացված PBT (պոլիբուտիլեն տերեֆտալատ) + ապակե մանրաթելով ամրացված ներարկման ձուլված բաղադրիչի կրիոգեն մաքրման փորձարկումը: Փորձարկման արդյունքները հաստատեցին, որ առաջադեմ կրիոգեն մաքրող մեքենան արդյունավետորեն և ամբողջությամբ հեռացրեց միկրոմաքրումները և փայլերը մասի մակերեսից և ներքին անցքերից: Նշանակալից արդյունքը բարձր հավանության է արժանացել հաճախորդի կողմից՝ ևս մեկ անգամ ցույց տալով կրիոգեն մաքրման տեխնոլոգիայի բացառիկ կարողությունը բարձր կոշտության, բարձր ճշգրտության ինժեներական պլաստիկ բաղադրիչների հետ աշխատելու համար:
Մարտահրավեր. ապակե մանրաթելով PBT-ն խոչընդոտ է հանդիսանում ավանդական բծերի հեռացման համար
PBT ինժեներական պլաստիկը լայնորեն կիրառվում է ավտոմոբիլային, էլեկտրոնային միակցիչներում, ճշգրիտ գործիքներում և այլ ոլորտներում՝ իր գերազանց էլեկտրական հատկությունների, ջերմակայունության և մեխանիկական ամրության շնորհիվ: Չնայած ապակե մանրաթելի (GF) ավելացումը մեծացնում է դրա կոշտությունը և չափային կայունությունը, այն նաև նոր մարտահրավերներ է առաջացնում: Այս կոմպոզիտային նյութը կարծր է և ունի լավ ամրություն, ինչը հանգեցնում է ներարկման ձուլման գործընթացում կոշտ և նուրբ ճաքերի առաջացմանը: Ավանդական ձեռքով ճաքերի հեռացման մեթոդները ոչ միայն անարդյունավետ են, այլև խիստ հակված են արտադրանքի քերծվածքների, բաց մանրաթելերի կամ չափային շեղումների առաջացմանը, ինչը լրջորեն ազդում է արտադրանքի որակի և արտադրողականության վրա:
Լուծում. խորը սառեցման միջոցով փխրունության հեռացում և ճշգրիտ հեռացում
Հաճախորդի կողմից տրամադրված ճշգրիտ փորձարկման մասի առջև կանգնած՝ մեր տեխնիկական թիմը օգտագործեց պրոֆեսիոնալ կրիոգենային այտերի հեռացման մեքենա: Այս տեխնոլոգիայի հիմնական սկզբունքը ցածր ջերմաստիճանում փխրունությունն է: Մասերը տեղադրվում են գերցածր ջերմաստիճանային միջավայրում (սովորաբար հասնում են -80°C-ից մինչև -160°C), ինչի հետևանքով այտերի մոլեկուլային շղթաները կորցնում են շարժունակությունը և դառնում չափազանց փխրուն: Միաժամանակ, մասի հիմնական մարմինը, իր ավելի մեծ զանգվածի և ջերմունակության շնորհիվ, մնում է համեմատաբար ճկուն:
Հետագայում, որոշակի միջավայրեր (օրինակ՝ պոլիմերային պլաստիկե գնդիկներ) բարձր արագությամբ նետվում են՝ հավասարաչափ ազդելով փխրուն կտորների վրա։ Կտորները անմիջապես կոտրվում և անջատվում են հարվածից, մինչդեռ մասը մնում է լիովին անվնաս։ Ամբողջ գործընթացը ավտոմատ է, չի պահանջում քիմիական նյութեր և ապահովում է բարձր արդյունավետության, շրջակա միջավայրի համար անվտանգության և գերազանց որակի կատարյալ համադրություն։
Փորձարկման արդյունքներ. Բացառիկ կատարողական, որը գերազանցում է սպասումները
Այս փորձարկումը հաստատեց կրիոգենային այտերի հեռացման մեքենայի բարձր գոհացուցիչ աշխատանքը PBT+GF ներարկման ձուլված մասի վրա։
-
Հիմնովին մաքրված. բոլոր միկրոնային մակարդակի կոպիտ կտորները և փայլատակումները արդյունավետորեն հեռացվել են բաժանման գծերից, անցքերի եզրերից և բարդ երկրաչափական կառուցվածքների ներսում։
-
Զրոյական վնասվածք. Մասն ինքնին, մասնավորապես ապակե մանրաթելային կառուցվածքը, չի վնասվել հարվածից՝ կատարելապես պահպանելով իր սկզբնական չափսերի ճշգրտությունը և մեխանիկական հատկությունները։
-
Արդյունավետության զգալի աճ. Մեկ ցիկլը կարող է մշակել հարյուրավոր կամ նույնիսկ հազարավոր մասեր, ինչը տասնապատիկ ավելի է մեծացնում արդյունավետությունը՝ ձեռքով մաքրման համեմատ։
Ավելի լայն ազդեցություն. նոր թափ հաղորդելով ճշգրիտ պլաստիկի արտադրությանը
Այս փորձարկման հաջողությունը նշանակում է, որ կրիոգենային մաքրող մեքենայի տեխնոլոգիան իդեալական է բարձրակարգ ինժեներական պլաստիկ բաղադրիչների մաքրման խնդիրները լուծելու համար: Այն առաջարկում է հեղափոխական լուծում ճշգրիտ պլաստիկ մասերի, ինչպիսիք են էլեկտրոնային միակցիչները, ավտոմոբիլային սենսորները և միկրոմեխանիզմները, արտադրության համար, որտեղ անթերի մաքրությունն ու հուսալիությունը գերակա են:
«[Ձեր ընկերության անվանումը] հանձնառու է հաճախորդներին տրամադրել առաջադեմ մակերեսային մշակման լուծումներ», - նշել է ընկերության տեխնիկական տնօրենը: «Այս փորձարկման հաջողությունն ավելի է ամրապնդում մեր առաջատար դիրքը ճշգրիտ բաղադրիչների համար բծերի հեռացման տեխնոլոգիայի ոլորտում: Մենք անհամբեր սպասում ենք այս հասուն տեխնոլոգիան տարածելուն ավելի շատ ոլորտներում՝ օգնելով հաճախորդներին բարելավել արտադրանքի որակը և կրճատել արտադրական ծախսերը»:
Հրապարակման ժամանակը. Սեպտեմբերի 30-2025
